Название: Почему экскаваторы в Шанхае дешевы? Раскрывая четыре основные причины
В последнее время дискуссия по всей сети вокруг рынка строительных машин увеличилась, особенно явление, которое цены на экскаваторы в Шанхае значительно ниже, чем в других городах, привлекло широкое внимание. В этой статье будут использоваться структурированные данные для анализа этого явления для вас из четырех измерений: рыночный спрос и предложение, структура затрат, поддержка политики и подержанные транзакции.
1. Сравнение отношений с спросом и предложением на рынке Шанхая (данные июня 2024 года)
Город | Средняя цена новых машин (10 000 юаней) | Акция (Тайвань) | Ежемесячный объем транзакции |
---|---|---|---|
Шанхай | 42,5 | 1850 | 320 |
Пекин | 48.2 | 1200 | 280 |
Гуанчжоу | 45,8 | 1500 | 310 |
Данные показывают, что инвентарь экскаватора в Шанхае на 20-35% выше, чем в других городах первого уровня, но объем транзакций не увеличился в годовом исчислении, а дисбаланс в спросе и предложении напрямую приводит к снижению цен. Инсайдеры промышленности отметили, что это связано с недавними поэтапными корректировками инфраструктурных проектов Шанхая.
2. Ключевые показатели преимущества затрат
Стоимость | Шанхай | Средний средний показатель по стране |
---|---|---|
Логистическая стоимость пропорции | 5,2% | 8,7% |
Плата за склады (юань/㎡/месяц) | 25 | 32 |
Импорт тарифа преференциального диапазона | 15%-20% | 10%-15% |
Политические дивиденды в зоне свободной торговли в Шанхае снизили тарифы на импортируемые детали. В сочетании с эффективной логистической сетью одно устройство может сэкономить около 38 000 юаней. Кроме того, зрелая поддерживающая промышленная цепь в дельте реки Янцзы еще больше сжимает производственные затраты.
3. Сравнение субсидий политики (2024)
Тип политики | Шанхайский стандарт | Другие города |
---|---|---|
Новое энергетическое оборудование субсидии | Цена покупки 12% | 8%-10% |
Старая субсидия | До 50 000 юаней | 20 000-30 000 юаней |
Награды по обновлению технологий | 30 000 юаней за единицу | 10 000-15 000 юаней |
Шанхай предоставляет дополнительные субсидии на оборудование, которое соответствует национальным стандартам выбросов IV и запускает «трехлетний план действий для обновления оборудования», который является прямой движущей силой для снижения цен. Дилер брендов сообщил: «Политические субсидии могут покрывать более 60% пространства снижения цен на терминала».
4. Данные о транзакциях по рынке подержанных
параметр | Шанхай | Средний средний показатель по стране |
---|---|---|
Скорость циркуляции подержанных оборудования | 38% | 25% |
3-летний коэффициент амортизации | 45%-50% | 40%-45% |
Доля перекрестных транзакций | 62% | 35% |
Будучи крупнейшим подержанным в области распределительного центра строительного оборудования в стране, Шанхай имеет годовой объем сделок более 20 000 единиц. Высокая ликвидность приводит к цене подержанного оборудования на 55% -60% ниже, чем у новых машин, косвенно снижая диапазон цен на новые машины. Цена транзакций некоторых вторых экскаваторов с 2019 по 2021 год упала ниже 200 000 юаней.
Прогноз отрасли:Согласно последнему отчету Ассоциации инженерных машин, ожидается, что ценовое преимущество в Шанхае будет продолжаться до третьего квартала 2024 года. С концентрированным началом новых инфраструктурных проектов в июле, отношения спроса и предложения могут постепенно улучшаться, но годовая цена по-прежнему будет поддерживать преимущество местоположения 5%-8%. Рекомендуется, чтобы покупатель сосредоточился на дилерах в зонах свободной торговли, таких как Пудун и Линганг, которые обычно могут обеспечить дополнительные местные субсидии.
Источник этой статьи: Обзор строительного оборудования (2024.6), отчет о торговле оборудованием Delta Yangtze Delta и публичные данные Комиссии по муниципальной коммерции Шанхай. Все данные о ценах являются рыночными котировками для 20-тонных стандартных моделей, а статистический период-с 1 по 10 июня 2024 года.
Проверьте детали
Проверьте детали